巨大ドアが開閉！？1,111馬力のEVセダン&SUV「エグゾボット」をサウジアラビアの自動車メーカー「CEER」が発表！
サウジアラビア初の自動車メーカーであり、同国初のEVブランドとなる「CEER（シーア）」が、フラッグシップモデル「EXOBOT（エグゾボット）」を発表しました。
2026年9月21日にサウジアラビア・ジェッダでワールドプレミアが行われたEXOBOTは、セダンとSUVという2種類のボディを用意。最大1,111馬力、最大トルク1,500Nmを発揮する3モーター式4WDを搭載するなど、サウジアラビアの新興EVブランドとは思えないほど強烈なスペックを持っています。
しかも、単に高性能なEVを作っただけではなく、サウジアラビアの文化や気候をデザインや技術に取り入れ、2030年までに7車種を展開する計画の第1弾として開発されたモデルとのことです。
サウジアラビア初のEVブランド「CEER」
CEERは、サウジアラビアの公共投資基金（PIF）によって設立された自動車メーカーです。
EXOBOTは同社が2030年までに計画している7車種のラインナップの第1弾。今後は中型車やコンパクトカーなど、さまざまな駆動方式を採用したモデルを展開していく計画です。
生産はサウジアラビアのキング・アブドゥッラー経済都市（KAEC）に建設されたCEER製造複合施設（CMC）で行われます。この工場は中東最大規模で、世界でも先進的な自動車製造施設の一つとされています。
これまで石油産業のイメージが強かったサウジアラビアですが、EVメーカーを自国で立ち上げることで、自動車産業そのものを新たな成長分野として育てようとしているようです。
セダンとSUVを同時に展開
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| 2ドアクーペのようにしか見えませんが、こちらがセダンタイプです。 |
EXOBOTには、低いシルエットを持つセダンと、SUVという2種類のボディタイプが設定されます。
セダンは全長5.26m、全幅2.1m、全高1.43mという大型サイズ。一方のSUVも全長5.02m、全幅2.1m、全高1.69mとかなり大柄です。
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| そしてこちらがSUVタイプです。 |
デザインはサウジアラビアの文化や建築からインスピレーションを得たもの。鋭く切り立ったフロントや流麗なキャビンを組み合わせたウェッジ形状が特徴で、一般的なEVとはかなり違った雰囲気に仕上げられています。
特に目を引くのが、全長2.4mにもなる大型フロントガラス。15度という急な傾斜を持ち、反射コーティングによって日差しや太陽熱の影響を抑える設計です。
さらに、1932年のサウジアラビア統一にちなんだ32本のバーを組み合わせたシグネチャーライトも採用されています。細かなところまで国の歴史をデザインに取り込んでいるのが面白いところですね。
約3mの「シャヒン・ウィング・ドア」
EXOBOTのデザインで特に驚かされるのが、専用の「シャヒン・ウィング・ドア」です。
サウジアラビアの伝統や国の象徴ともいえるシャヒン・ファルコンの飛翔から着想を得たというこのドアの全長はなんと約3m！リモコンやドアに設置された操作部から作動させると、約60cmの弧を描きながら開きます。
前席だけでなく後席の乗員も乗り降りしやすいよう設計されており、見た目のインパクトだけを狙った装備ではないとのこと。
大型EVならではの広いキャビンを活かしながら、ドアそのものをEXOBOTのアイコンにしているようです。
最大1,111馬力、0-100km/hは2.1秒
性能面もかなり強烈です。
EXOBOTは3モーター式の完全電動4WDを採用し、最高仕様では1,111馬力、最大トルク1,500Nmを発揮。さらに連続トルクベクタリングやアクティブシャシーシステムを組み合わせ、巨体を感じさせない俊敏な走りを狙っています。
最高仕様では、セダンは0-100km/h加速2.1秒、最高速度250km/h。SUVでも0-100km/h加速は2.4秒、最高速度210km/hに達するとのことです。
SUVで0-100km/hが2秒台というだけでも十分驚きですが、セダンに至っては2.1秒。最高出力1,111馬力という数字も含め、フラッグシップEVとしてかなり攻めた設定です。
サウジアラビアの酷暑にも対応
EXOBOTは、サウジアラビア特有の厳しい気候を想定して開発されています。
特に力を入れているのが冷却性能で、「Halo Cooling」と呼ばれるシステムを採用。過酷な暑さの中でも、車内温度を10分以内に65℃から32℃まで低下させる性能を目指しています。
さらに、日射熱を抑える特殊フィルムや三重の銀コーティングガラス、熱の蓄積を抑えるルーフ設計なども採用。前後には独立した空調システムを備え、乗員ごとに快適な温度を保てるようになっています。
日本の夏もかなり暑くなってきましたが、65℃からの冷却を想定するあたりは、砂漠の国ならではの発想かもしれませんね。
48インチの8Kディスプレイを採用
インテリアも未来的な仕上がりです。
ドライバーの前には、48インチの8K曲面ディスプレイを採用。左右のピラーまで広がる「ピラー・トゥ・ピラー」タイプで、10.4インチのセンターディスプレイや8インチの後席用ディスプレイも組み合わせています。
ステアリングにはヨーク型のデザインを採用し、ステア・バイ・ワイヤによって従来のステアリングコラムを廃止。ステアリングの操作角を400度から160度へと大幅に減らし、スーパーカーのような操作感を目指しています。
さらに後輪操舵も搭載。低速では取り回しを助け、高速では安定性を高めるなど、大型ボディを扱いやすくするための技術も盛り込まれました。
First Editionは850馬力
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| 写真はFirst Editionのインテリアのもの。 |
EXOBOTには、通常モデルに先駆けて限定車の「EXOBOT First Edition」も設定されます。
セダンとSUVの両方が用意され、112kWhのバッテリーを搭載し、航続距離はセダンが最大670km、SUVが最大560km。800Vアーキテクチャによる急速充電にも対応し、10～80％までを30分未満で充電できるとされています。
内外装にはブラックとレッドを組み合わせた専用仕様を採用し、VINと一致するシリアルナンバー入りプレートも装着。限定モデルらしい特別感もしっかり演出されています。
サウジアラビアから始まる新たなEVブランド
CEERのEXOBOTは、単なる新興EVメーカーの高性能モデルというだけではありません。
サウジアラビアの文化や歴史をデザインに取り入れながら、1,111馬力の3モーターEV、48インチ8Kディスプレイ、シャヒン・ウィング・ドアなど、世界の高級車ブランドと比べてもインパクトのある技術を投入しています。
しかも、今回のEXOBOTは7車種を予定するラインナップの第1弾ということなので、今後どのようなモデルを投入してくるのかも気になるところです。
石油大国として知られてきたサウジアラビアから、今度はEVメーカーが世界の自動車市場へ挑戦することになります。CEERがこの先どこまで存在感を高めていくのか、注目しておきたいブランドではないでしょうか？
参考資料
CEER National Automotive Company「サウジアラビア初の自動車メーカーであり、同国発のEVブランドのCEERは、大胆かつ非凡なフラグシップモデル『EXOBOT』を発表」
PR TIMES｜CEER EXOBOT プレスリリース
CEER「EXOBOT: Bold & Extraordinary. Saudi.」
CEER公式サイト｜EXOBOT
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