アルファロメオが新型スポーツセダン「ジュリア」を発表！

新型「アルファロメオ・ジュリア」を正式発表！（画像：プレスイメージより）

■新型「アルファロメオ・ジュリア」を発表。

アルファロメオが1960年代から70年代に生産していた名車「ジュリア」の名が、最新技術を搭載したスポーツセダンとして復活しました！

6月24日にイタリア・アレーゼのアルファロメオ歴史博物館にて発表された新型の4ドアスポーツセダン「アルファロメオ・ジュリア」は、詳細は未公表なものの、最上位にはフェラーリ出身のエンジニアがチューンしたV6ターボエンジンを搭載する高性能仕様も用意されるとのこと。

※日本向けに導入され販売されている「アルファロメオ・ジュリア」の詳細や価格などを追加掲載しています。日本で発売されたジュリアのグレードについては詳しくはこちらの記事の一番下の項目をご覧ください。

■最新技術とイタリアンデザインが融合した新型「アルファロメオ・ジュリア」

イタリアンデザインを纏った4ドアスポーツセダン「ジュリア」（画像：プレスイメージより）

創業105周年の今年、ブランドを代表する新たなモデルとして公開された「アルファロメオ・ジュリア」は、イタリアンデザインの4ドアスポーツセダンで、リア駆動と4輪駆動が用意されるほか、カーボンファイバーやアルミを使用することにより軽量化されたボディや、50:50の重量配分、優れた安定性コントロールを実現する「Torque Vectoring」、制動距離を大きく短縮する「Integrated Brake System」、高速時に能動的にダウンフォースを作り出す「Active Aero Splitter」などの最新装備も特徴的な新型車となっています。

アルファロメオ105周年にあわせ、エンブレムも新デザインに。（画像：プレスイメージより）

一目でアルファロメオと分かる印象的なデザイン。（画像：プレスイメージより）

エンブレムは発表されたばかりの新しいデザインに変更されています。（画像：プレスイメージより）

また、「アルファロメオのエンブレムが新しいデザインに進化！」の記事にて別にご紹介していますが、今回のアルファロメオ・ジュリアより、アルファロメオのエンブレムも新しいデザインに変更されました。

■フェラーリのテクノロジーからインスピレーションを得た高性能モデルも。

フェラーリ出身のエンジニアが手掛けたエンジンを搭載。（画像：プレスイメージより）

新型「アルファロメオ・ジュリア」のグレードなどについては未公表な部分も多いですが、現時点で公表されているのはFCA傘下のフェラーリ出身のエンジニアがチューニングした3.0リットルV6ツインターボエンジンを搭載する高性能な上位モデルの存在です。

上位グレードでは最高出力510馬力、0-100km/hの加速は3.9秒を実現。（画像：プレスイメージより）

「Quadrifoglio」（クアドリフォリオ）と呼ばれるこの上位モデルは最高出力510馬力で0-100km/hの加速は3.9秒というタイムでありながらも、気筒休止システムなどの装備により「驚く程の燃費の良さ」も実現されているとのこと。

■アルファロメオ・ジュリアの日本で販売されているラインアップ。

日本向けに販売されている「アルファロメオ・ジュリア」のラインアップは以下の通りです。

・GIULIA（受注生産）

直列4気筒 マルチエア 16バルブインタークーラー付ツインスクロールターボエンジン/総排気量：1,995cc/最高出力200PS/最大トルク330Nm/後輪駆動/電子制御式8速オートマチックトランスミッション/価格：446万円

・GIULIA SUPER

直列4気筒 マルチエア 16バルブインタークーラー付ツインスクロールターボエンジン/総排気量：1,995cc/最高出力200PS/最大トルク330Nm/後輪駆動/電子制御式8速オートマチックトランスミッション/価格：543万円

・GIULIA VELOCE

直列4気筒 マルチエア 16バルブインタークーラー付ツインスクロールターボエンジン/総排気量：1,995cc/最高出力280PS/最大トルク400Nm/4輪駆動（左ハンドル）/電子制御式8速オートマチックトランスミッション/価格：右ハンドル後輪駆動 587万円/左ハンドル四輪駆動：597万円

・GIULIA QUADRIFOGLIO

V型6気筒 DOHC 24バルブ インタークーラー付ツインターボエンジン/総排気量：2,891cc/最高出力510PS/最大トルク600Nm/後輪駆動/電子制御式8速オートマチックトランスミッション/価格：1132万円