フェラーリの最新V8スペシャルシリーズ「488ピスタ」(画像:プレスイメージより) |
■フェラーリ、V8スペシャルシリーズの最新モデル「488ピスタ」を発表。
フェラーリは、ジュネーブモーターショーで初披露が予定されている新型モデル「488ピスタ(488 Pista)」を、公開に先駆け正式発表しました。
今回発表された「488ピスタ」は、「360チャレンジストラダーレ」、「430スクーデリア」「458スペチアーレ」に続く、V8スペシャルシリーズの後継モデルとなっており、同シリーズでは最高出力が最も高い720馬力と公表されています。
■0-100km/h加速はわずか2.85秒!「488ピスタ」はフェラーリのモータースポーツの経験を活用した高性能モデルに。
レーシングカー由来の大幅な軽量化、720馬力を発揮するV8エンジンも搭載。(画像:プレスイメージより) |
「フェラーリ・488ピスタ」は、FIA世界耐久選手権への参戦経験と、フェラーリ・チャレンジ・ワンメイクシリーズの25年におよぶ経験を基にして誕生した1台ということで、レーシングモデルの「488 GTE」と「488 Challenge」に由来した大幅な軽量化が特徴。
現在ラインアップされている「488GTB」と比較して90kg軽くなっているほか、2016年と2017年にインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーの総合優勝を受賞したターボユニットを大幅に進化させた、フェラーリ史上最もパワフルなV8エンジンを搭載することにより、最高出力は720馬力(CV)を発揮すると公表され、0-100km/hの加速はわずか2.85秒、0-200km/hの加速は7.6秒、最高速度は340km/hという高性能モデルです。
488 Challengeから採用したあらゆる軽量化装備も備えています。 |
全長4605mm×全幅1975mm×全高1206mm、軽量オプション装着での車両重量は1280kg。 |
3902cc90度V8ツインターボエンジン搭載。最高出力720馬力/8000rpm、最大トルク770Nm/3000rpm |
エンジン音は全てのギアとエンジン回転数で488 GTBを凌ぐ音質と迫力を堪能することができます。 |
また、特別なモデルにふさわしい、フェラーリならではのユニークなサウンドとなっているのも特徴で、高まる出力に合わせて、全てのギアとエンジン回転数で、「488 GTB」を凌ぐ音質と迫力を堪能する事が出来るほか、フェラーリのソフトウェアを使用してキャリパーのブレーキ圧を調整する世界初の機能「FDE」の採用、ミシュランがこのモデル専用に開発した新型タイヤも採用され、機能的なエアロダイナミクス・コンセプトにフォーカスしたエクステリアデザインや、無駄を削ぎ落としスポーツ性を追求したコックピットデザインも採用されるなど、ロードカーではあるものの、様々な面でフェラーリのモータースポーツの経験を最大限に活用したモデルに仕上げられています。
フェラーリ「488ピスタ」を発表!最高出力720馬力、V8スペシャルシリーズの後継モデルとして登場。
Reviewed by hossy
on
25 2月
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