ブラバスがベンツの先代「Gクラス」を700馬力にカスタムした「700 4x4² Final Edition」を限定発売。

ブラバスがベンツの先代「Gクラス」を700馬力にカスタムした「700 4x4² Final Edition」を限定発売。
メルセデスAMG G63をベースにブラバスがカスタムした「700 4x4²」(画像:プレスイメージより)

先代のメルセデスベンツGクラスをブラバスが700馬力にカスタム。


ドイツのチューニングメーカー「ブラバス」は、先代のメルセデスベンツGクラスの高性能モデル「メルセデスAMG G63」をベースに、最高出力が700馬力にチューンされるなどした「BRABUS 700 4x4² "one of ten" Final Edition」を発表しました。


限定10台、価格は約2700万円のオフロードスーパーカーに。

ブラバスがベンツの先代「Gクラス」を700馬力にカスタムした「700 4x4² Final Edition」を限定発売。
700 4x4²」のベースとなっているのはGクラスの先代モデル。(画像:プレスイメージより)

今回発表された「BRABUS 700 4x4² "one of ten" Final Edition」は、車両に優れたオフロード能力を与えるために、ベース車両はポータルアクスルに変換され、マルチ調整可能なブラバス製の特殊サスペンションと協働することで最低地上高を最大60cmまで引き上げるなど、Gクラスとしての高い走破性能を持ちながら、搭載される5.5リッターツインターボV8エンジンを最高出力700HP、最大トルク960Nm(708lb-ft)に引き上げる性能アップが施されており、0-100km/hの加速は5.0秒、最高速度は210km/hでリミッター作動となるなど、「オフロードスーパーカー」に仕上げてしまったという奇抜なモデルです。

ブラバスがベンツの先代「Gクラス」を700馬力にカスタムした「700 4x4² Final Edition」を限定発売。
ブラバスによりチューンされたV8エンジンは最高出力700馬力、最大トルク960Nm。
(画像:プレスイメージより)

デザイン面では、カーボン製のフェンダーフレアのほか、フロンガラスの上に取り付けられたルーフスポイラーにデイタイムランニングライトが設置されるなど、ワイルドなGクラスがブラバスによりさらに無骨なデザインへと変化しているのも特徴的です。

「ファイナルエディション」という名前が付いているので、恐らく、今まで先代「Gクラス」のカスタムを多数リリースしてきた集大成のようなクルマに仕上げられているということなのではないかと思われ、今後はフルモデルチェンジした新型「Gクラス」ベースのカスタムやコンプリートカーが開発されるものと考えられます。(ちなみに、すでに新型Gクラスベースのカスタムプログラムも発表されています)

ブラバスがベンツの先代「Gクラス」を700馬力にカスタムした「700 4x4² Final Edition」を限定発売。
ブラバスがベンツの先代「Gクラス」を700馬力にカスタムした「700 4x4² Final Edition」を限定発売。
ブラバスがベンツの先代「Gクラス」を700馬力にカスタムした「700 4x4² Final Edition」を限定発売。
ブラバスがベンツの先代「Gクラス」を700馬力にカスタムした「700 4x4² Final Edition」を限定発売。
ブラバスがベンツの先代「Gクラス」を700馬力にカスタムした「700 4x4² Final Edition」を限定発売。

「BRABUS 700 4x4² "one of ten" Final Edition」の価格は20万9000ユーロ、日本円にして約2700万円となっており、その名の通り、生産台数はわずか10台のみという希少なモデルですが、オフロードの走破性能と、スーパーカーのような性能と、家が建ちそうな価格と、世界に10台しか造られない希少性、、、。なんだか走るのに勇気がいりそうなクルマですが、これを購入するようなオーナーさんはそんなことは気にせず悪路に挑戦したりするのでしょうか?
ブラバスがベンツの先代「Gクラス」を700馬力にカスタムした「700 4x4² Final Edition」を限定発売。 ブラバスがベンツの先代「Gクラス」を700馬力にカスタムした「700 4x4² Final Edition」を限定発売。 Reviewed by hossy on 17 12月 Rating: 5
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