アウディ「RS 5 / RS 5 Avant」日本発売！639馬力のPHEVのRSモデル。
アウディ・ジャパンは2026年9月29日、新型「Audi RS 5」と「Audi RS 5 Avant」を日本市場に導入すると発表しました。
今回のRS 5は、Audi Sport史上初となるプラグインハイブリッド（PHEV）のRSモデル。2.9L V型6気筒ツインターボTFSIエンジンに高出力モーターを組み合わせ、システム最高出力639馬力、最大トルク825Nmを発揮します。
日本ではRS 5とRS 5 Avantの2モデルが用意され、2026年9月29日から受注を開始。10月20日より全国のアウディ正規ディーラーで発売されます。
639馬力を発揮するPHEVシステム
アウディの「RS」は、通常モデルをベースにエンジンや駆動系、サスペンション、ブレーキなどを強化し、日常での使いやすさを保ちながら、より高い走行性能を追求したAudi Sportが手掛ける高性能モデルに与えられるブランドです。
今回、日本での発売が発表された新型の「RS 5」と、ステーションワゴンタイプの「RS 5 Avant」には、2.9L V型6気筒ツインターボTFSIエンジンと高出力モーターを組み合わせたPHEVシステムを搭載しています。
エンジンは最高出力510馬力、最大トルク600Nmを発揮し、モーターの出力を加えることでシステム最高出力639馬力、最大トルク825Nmを実現。8速ティプトロニックとquattroを組み合わせ、0-100km/h加速は3.6秒に達するとのこと。
「RS」の名前が付くモデルだけあり、見た目はセダンとステーションワゴンのスタイルですが、中身は本格的なスポーツカーに近い仕上がりの車になっているようです。
また、25.9kWhのバッテリーによってEV走行にも対応しており、EV走行換算距離はRS 5が85km、RS 5 Avantが83km。最高140km/hまでモーターのみで走行できるのも特徴です。
さらにリヤには、市販モデルとして世界初となる「エレクトロメカニカルトルクベクタリング」を採用。後輪左右のトルクを最大2,000Nmの差まで瞬時に制御することで、コーナリング時の旋回性能や安定性を高めているのも特徴です。
ワイドなボディとRS専用インテリア
エクステリアは、ベースとなるA5から前後とも左右各45mmずつ拡幅したワイドボディが特徴です。大きく張り出したブリスターフェンダーに加え、ダークハウジングのマトリクスLEDヘッドライトや立体的なハニカム構造のシングルフレームグリルを採用し、ひと目でRSモデルと分かる迫力あるスタイルに仕上げられています。
リヤには垂直フィンを備えたディフューザーを装備し、左右にはダーククローム仕上げのオーバルテールパイプを配置。初代quattroやモータースポーツモデルを連想させるデザインも取り入れられています。
インテリアは、RSモデルらしいスポーティさと上質感を組み合わせた仕上がりです。ハニカムキルティングを施したSスポーツシートは高いホールド性を備えながら、電動調整やマッサージ機能にも対応。走りを楽しむ場面だけでなく、日常のドライブでも快適に過ごせるよう配慮されています。
室内の各部にはダークメタリックバナジウム仕上げのアクセントを取り入れ、シフトパドルやエアベント、ドアハンドルまで統一感のあるデザインにまとめられています。
デコラティブインレイはカーボンやアルミニウムなどから選択でき、RS専用テクスチャーを採用したラップアラウンドデザインと組み合わせることで、好みに応じてインテリアの雰囲気を変えられるのも特徴です。
ドライバーの目の前には11.9インチのバーチャルコックピットプラスを配置し、RS専用の表示では速度や回転数に加えて、Gフォースやラップタイムなどの走行データも確認できます。
さらに、フラットトップ／フラットボトム形状のRSステアリングには12時位置のマーカーやRS専用の操作系も備えられています。
RS 5の価格は1,550万円から
日本仕様の価格は、RS 5が1,550万円、ステーションワゴンのRS 5 Avantが1,575万円に設定されました。
| モデル | 最高出力 | 最大トルク | 価格（税込） |
|---|---|---|---|
| Audi RS 5 | 639馬力 | 825Nm | 1,550万円 |
| Audi RS 5 Avant | 639馬力 | 825Nm | 1,575万円 |
いずれも右ハンドル仕様で、PHEVパワートレインとquattroを標準装備します。
RS 5 Avantは、RS 5より25万円高い設定ですが、639馬力のパワーを持ちながら大きな荷室を備えたステーションワゴンというのが魅力です。普段使いからロングドライブまで考えると、かなり贅沢な実用車といったところでしょう。
新型RS 5は日本では10月発売。
新型Audi RS 5 / RS 5 Avantは、2026年9月29日から受注を開始し、10月20日に日本で発売されます。
これまでのRSモデルが持つ強烈なパフォーマンスにPHEVの電動化技術を組み合わせた新型RS 5。639馬力というスペックだけを見るとかなり過激ですが、EV走行にも対応することで、日常的に使えるRSモデルとして仕上げられています。
RS 5とRS 5 Avantという2つのボディタイプから選べるのも今回のポイントで、スポーツ性能を重視する人だけでなく、実用性を求めるユーザーにも選択肢が広がりました。日本での発売後、実際にどのような評価を受けるモデルになるのか注目したいところです。
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