プジョー「E-T16 コンセプト」発表！伝説の205 T16を電動化した816馬力のハイパーハッチがパリで最高のコンセプトカーに選出
プジョーが、ラリーの歴史に名を残す「205 T16」を現代の電気自動車として再解釈したコンセプトモデル「E-T16 コンセプト」を発表しました。
2026年10月のパリモーターショーで公開されたこのモデルは、往年のラリーカーを思わせるワイドなボディと、未来的なデザインを組み合わせた高性能EVで、フロントに1基、リアに2基の計3基の電気モーターを搭載し、システム最高出力は816馬力。
0-100km/h加速は2.5秒、最高速度は310km/hと、プジョー史上最もパワフルなモデルとして開発されています。
さらに、E-T16 コンセプトはパリモーターショーの会期中、フランスの自動車・二輪メディア団体「AMAM」によって、2026年の「ベストコンセプトカー」に選出されました。
単なる過去の名車をモチーフにしたデザインスタディではなく、プジョーがこれからの電動スポーツモデルで何を目指すのかを示すコンセプトカーとしても注目したい1台です。
1980年代のラリーを席巻した「205 T16」が現代に復活
E-T16 コンセプトのルーツとなるのは、1980年代に世界ラリー選手権（WRC）で活躍した「205 T16」です。
ベースとなった「205」は、プジョーが1983年に発売した小型ハッチバック。その高性能モデルとして開発された205 T16は、当時のWRCで最も過激なカテゴリーのひとつだったグループBに参戦するために生まれました。
通常の205とは大きく異なるミッドシップレイアウトを採用し、ターボエンジンと四輪駆動を組み合わせた205 T16は、1985年と1986年にWRCのマニュファクチャラーズタイトルを連続獲得。ドライバーズタイトルも1985年にティモ・サロネン、1986年にユハ・カンクネンが獲得するなど、プジョーのモータースポーツ史を代表する存在となりました。
今回のE-T16 コンセプトは、その205 T16が1985年と1986年に成し遂げた連続タイトル獲得から40周年を迎えることを記念し、伝説的なラリーカーの個性を電動化時代へと受け継ぐモデルです。
もちろん、当時の車両をそのまま再現しているわけではなく、現代の電動パワートレインや電子制御技術を採用しながら、ワイドなスタンスや力強いボディ形状によって、205 T16の持つ競技車両らしい雰囲気を表現しています。
816馬力の3モーターEV、0-100km/h加速は2.5秒
E-T16 コンセプトのパワートレインには、前輪側に1基、後輪側に2基の電気モーターを配置する3モーター方式を採用しています。
システム最高出力は816馬力で、前後輪を駆動する四輪駆動仕様。0-100km/h加速は2.5秒、0-300km/h加速は16秒、最高速度は310km/hとされています。車重に対する出力の比率も1馬力あたり2kg未満を目標としており、コンパクトなハッチバックの形をした高性能EVとして、かなり極端な性能を追求しています。
プジョーはこのモデルを「Hyperhatch（ハイパーハッチ）」と呼んでおり、一般的なホットハッチよりもさらに高い性能を持つ新しいカテゴリーとして提案しています。
注目したいのは、3基のモーターを単純に搭載するだけでなく、トルクベクタリングによって前後の車軸や左右の後輪へ駆動力を配分する仕組みを採用していることで、走行状況やタイヤのグリップに応じて駆動力を調整し、強烈な加速性能とコーナリング性能の両立を目指しています。
さらに、ドライバーが選択できる走行モードも用意され、出力特性やトルク配分、サスペンションの設定などを切り替えられます。
パフォーマンスモードでは、ニュルブルクリンクを3周走行しても出力低下を起こさないことを目標にしているとされ、サーキットでの連続走行まで視野に入れた設計となっています。
ただし、E-T16 コンセプトは現時点ではコンセプトカーであり、量産モデルとしての発売時期や市販仕様は発表されていません。
未来的な「Feline Future」デザインを採用
エクステリアでは、プジョーが今後のモデルに取り入れていくデザイン言語「Feline Future（フィーライン・フューチャー）」を採用しています。
フロントには鋭い形状のライトを配置し、複数のラインを組み合わせた独特のライティングシグネチャーを形成。リアにも共通するデザインを取り入れることで、前後を通じて統一感のあるスタイルに仕上げています。
ボディは大きく張り出したフェンダーや低い車高、幅広いスタンスが特徴で、通常のコンパクトハッチバックとはまったく異なる迫力を感じさせます。リアセクションも大胆な造形となっており、205 T16の競技車両らしいプロポーションを現代的に解釈しています。
今回のデザインは、単に1980年代のラリーカーを復刻するためのものではなく、ブランドの次世代デザインを示すモデルとして位置付けており、ライトの形状やボディの造形には、今後の市販車へ展開されるデザイン要素も盛り込まれています。
E-T16 コンセプトの極端なボディ形状や性能がそのまま市販車になるわけではありませんが、ライティングや新世代のデジタルi-Cockpitなど、今後のプジョー車に採用される技術やデザインの方向性を示す存在となっています。
ステアリングも未来的な「Hypersquare」を採用
インテリアで目を引くのは、プジョーが次世代の車内体験に向けて開発している操作系「Hypersquare（ハイパースクエア）」です。
従来の円形ステアリングホイールとは異なる独特の形状を採用し、ステア・バイ・ワイヤ技術と組み合わせることで、ドライバーとクルマの操作系を新しい形でつなぐことを目指しています。
このスタイルは、先日ご紹介したRCZをモチーフにしたコンセプトカー「PEUGEOT RCZ Vision」にも同様のデザインが採用されており、RCZの方はシンプルなデザインでしたが、こちらのE-T16ではレーシングカーのような細かな制御に対応したスタイルが採用されているのにも注目です。
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| こちらがRCZ Visionに搭載されたステアリングのデザイン。 |
ステア・バイ・ワイヤは、ステアリングホイールと前輪の機械的な接続に頼らず、電気信号によって操舵を制御する技術です。ステアリング操作に必要な回転量や応答特性を電子制御で調整できるため、車速や走行状況に応じた操作感を作りやすいという特徴があります。
E-T16 コンセプトでは、このHypersquareと新世代のデジタルi-Cockpitを組み合わせ、運転中の視認性や操作性、ドライバーが感じる一体感を高めることを狙っています。
今回のモデルは、伝統的なラリーカーをモチーフにしながらも、操作系にはかなり先進的な技術を採用しているのが面白いところで、205 T16が持っていた競技車両のイメージを受け継ぎつつ、運転体験そのものは電動化と電子制御によって新しく作り直そうとしています。
2026年パリモーターショーのベストコンセプトカーに選出
E-T16 コンセプトは、2026年10月16日、パリモーターショーにおいてAMAMから「ベストコンセプトカー」に選出されました。
AMAMは、自動車・二輪メディアのジャーナリストで構成される団体で、今回の選出では、プジョーの歴史を象徴するモデルを現代の技術で再解釈し、デザイン、電動パワートレイン、運転体験を組み合わせた点が評価されました。
プジョーはE-T16 コンセプトについて、ブランドのモータースポーツの歴史と、これからの電動モビリティをつなぐ存在と位置付けています。816馬力のパワートレインやHypersquareなどの先進技術は、単にコンセプトカーを目立たせるためだけではなく、今後の電動モデルで運転の楽しさをどのように表現するかという課題にもつながっています。
また、次世代E-208のデザインやデジタルi-Cockpitの方向性を示すモデルでもあることから、E-T16 コンセプトの意義は、極端な性能を持つショーカーという枠にとどまりません。
205 T16の伝説を電動化時代へ
プジョー「E-T16 コンセプト」は、205 T16が築いたラリーの歴史を、816馬力の電動パワートレインと未来的なデザインによって再解釈したモデルです。
今回のプジョー以外でも、ステランティスのブランドはそれぞれ過去のモデルをモチーフとしたコンセプトカーをそれぞれ披露しているのが特徴的で、電動化が進む時代に、あえてかつてのブランドを代表する車種のイメージを反映しており、もしかするとここから数年でどこか懐かしくも新しいスタイルの新型車が登場してくるのでは？と期待させられます。
現時点では市販化の予定や具体的な仕様は明らかになっていませんが、プジョーが今後のE-208などにどのようなデザインや技術を採用していくのかを考えるうえで、興味深いコンセプトカーとなっているのではないでしょうか？
参考資料
Peugeot「PEUGEOT E-T16 CONCEPT: AN ICON REINVENTED」
https://www.media.stellantis.com/em-en/peugeot/press/peugeot-e-t16-concept-an-icon-reinventedPeugeot「PEUGEOT E-T16 CONCEPT NAMED BEST CONCEPT CAR AT THE 2026 PARIS MOTOR SHOW BY AMAM」
https://www.media.stellantis.com/em-en/peugeot/press/peugeot-e-t16-concept-named-best-concept-car-at-the-2026-paris-motor-show-by-the-association-of-automotive-and-motorcycle-media-amam
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