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ポルシェ、新型の高性能モデル「ケイマンGT4」を発表

ポルシェ・ケイマンGT4
「911GT3」のテクノロジーを受け継ぐハイパフォーマンス仕様「ポルシェ・ケイマンGT4」
(画像:プレスイメージより)

高性能な「ポルシェ・ケイマンGT4」が登場。


ポルシェは、同社のスポーツカー「ケイマン」の高性能仕様車となる「ケイマンGT4」を発表しました。

3月のジュネーブモーターショーにて初公開される新型の「ケイマンGT4」は、「911GT3」のテクノロジーを受け継いだハイパフォーマンスモデルとなっており、同セグメントでは最速となるニュルブルクリンク北コースのラップタイム、7分40秒を達成したほか、0-100km/hをわずか4.4秒で加速するなど、走りを意識した本格的GTスポーツカーとして登場します。


「ポルシェ・ケイマン」シリーズのトップモデルとなる「ケイマンGT4」

ポルシェ・ケイマンGT4 性能
GT4はケイマンのトップモデルとしてラインアップされる高性能モデルに。(画像:プレスイメージより)

今回発表された「ポルシェ・ケイマンGT4」は、昨年発表された「ケイマンGTS」を上回るトップモデルとなっており、911カレラS由来となる3.8リッター水平対向6気筒エンジンを搭載し、最高出力は385PS、0-100km/h加速タイムは4.4秒、最高速度は295km/hと公表されています。

ポルシェ・ケイマンGT4
ポルシェ・ケイマンGT4(画像:プレスイメージより)
ポルシェ・ケイマンGT4 デザイン
ポルシェ・ケイマンGT4(画像:プレスイメージより)
ポルシェ・ケイマンGT4
ポルシェ・ケイマンGT4(画像:プレスイメージより)

ケイマンと言えば、ボクスターから派生したクーペモデルとしてラインアップされている印象が強いですが、「ケイマンGT4」では先ほどご紹介した911カレラS由来の3.8リッター水平対向6気筒エンジンのほか、911GT3のコンポーネントが多く流用されたシャーシとブレーキシステムが採用され、空力デザインも最高のドライビングダイナミクスのために設計されているなど、かなり本格的な仕様となっており、ベースモデルと同様の実用的な装備での使用だけでなく「カスタムスポーツクロノパッケージ」や「クラブスポーツパッケージ」といったスポーツ走行向けのオプションを追加装備することも可能となっているとのこと。

「ポルシェ・ケイマンGT4」は日本でも受注開始。

ポルシェ・ケイマンGT4 日本
ポルシェ・ケイマンGT4は日本でも2月11日より受注が開始されます。(画像:プレスイメージより)

3月のジュネーブモーターショーでのワールドプレミアが予定されている「ポルシェ・ケイマンGT4」については、すでに日本での発売が発表されており、2015年2月11日より全国のポルシェ正規販売店にて予約受注が開始され、1064万円にて販売されると公表されています。

ポルシェ・ケイマンGT4 価格
価格は1000万円を超えますが、ベースモデルとは性能、デザイン面でもかなり違いが感じられます。
(画像:プレスイメージより)
ポルシェ・ケイマンGT4
オプションパッケージを装着することでさらなる強化も可能とのこと。(画像:プレスイメージより)
ポルシェ・ケイマンGT4 コックピット
ポルシェ・ケイマンGT4のインテリア。(画像:プレスイメージより)
ポルシェ・ケイマンGT4 インテリア
ポルシェ・ケイマンGT4のインテリア。(画像:プレスイメージより)
ポルシェ・ケイマンGT4
ポルシェ・ケイマンGT4は3月のジュネーブモーターショーでワールドプレミア。
(画像:プレスイメージより)


ベースモデルとは数百万円単位での開きがありますが、本格的なスポーツ仕様だけあって、エクステリアなども含め通常のケイマンやケイマンGTSとはまた違った雰囲気に仕上げられていますね。

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