アルファロメオ4Cスパイダーを発表。日本での発売も。（画像：プレスイメージより）

■アルファロメオ4Cスパイダーが市販モデルとして登場！

※アルファロメオ4Cスパイダーの日本発売が発表されましたので、概要や価格などを含む情報を2015年10月31日に一部追加掲載しております。

アルファロメオは、2015年1月12日に開幕するデトロイトモーターショーに先駆け、高性能ミッドシップスポーツカー「アルファロメオ4C」のオープンモデルとなる「アルファロメオ4Cスパイダー」の概要などを正式発表しました。

4Cスパイダーはソフトトップのルーフを備えた仕様となっており、オープンバージョンとしての部分的な変更は加わるものの、クーペの4Cとの重量差は60kg程度と軽量ボディに抑えられているようです。

■アルファロメオ4Cスパイダーの日本発売を発表！

アルファロメオ4Cスパイダーの日本での発売は2015年11月21日から。（画像：プレスイメージより）

※2015年10月31日追記。
アルファロメオブランドを日本国内で展開しているFCAジャパンは、今年1月に開催されたデトロイトモーターショーで発表された「アルファロメオ4Cスパイダー」の日本向け発売を発表し、2015年11月21日より、国内のアルファロメオディーラーにて販売が開始されることになりました。

アルファロメオ4Cスパイダーの日本での販売価格は861万8400円。（画像：プレスイメージより）

日本向けのアルファロメオ4Cスパイダーの価格は861万8400円（税込み）で、ステアリングは右左、燃費は12.1km/リットル（JC08モード）、1,742ccの直列4気筒DOHC　16バルブインタークーラー付ターボエンジンを搭載し、最高出力は240PS、最大トルクは350Nmと公表されています。

また、国内向けに用意されるボディカラーは、ソリッド系でホワイト、アルファレッド、ブラック、スペシャルソリッドでプロトタイプイエロー、メタリック色でバサルトグレー、3層メタリックでマドレペルラホワイト、コンペティツィオーネレッドが選択出来るとのこと。

日本向けに導入されるアルファロメオ4Cスパイダーのカラー。（画像：アルファロメオ公式サイトより引用）

日本向けのアルファロメオ4C用のパッケージオプションは、スポーツエキゾーストシステムやスポーツサスペンションなどを備えた「スポーツパッケージ」が32万4000円、レザーシートやスポーツレザーステアリングを備えた「レザーパッケージ」が28万800円、シートがレザーとアルカンターラの組み合わせとなっているなどの「アルカンターラパッケージ」が28万800円で用意されています。

国内向けに用意されるシートデザインはこのようなスタイル（画像：アルファロメオ公式サイトより引用）

国内向けに用意される純正アクセサリー。（画像：アルファロメオ公式サイトより引用）

以下より、「アルファロメオ4Cスパイダー」の日本導入に合わせて新たに公開されたオフィシャルイメージをご覧いただけます。

FCAが公開したアルファロメオ4Cスパイダーの画像。（画像：プレスイメージより）

アルファロメオ4Cスパイダーのインテリアデザイン。（画像：プレスイメージより）

アルファロメオ4Cスパイダーのコックピット。（画像：プレスイメージより）

日本での発売が発表されたアルファロメオ4Cスパイダー（画像：プレスイメージより）

オプションやアクセサリーも用意されています。（画像：プレスイメージより）

以下は、2015年1月12日にデトロイトモーターショーで発表された際に掲載したアルファロメオ4Cスパイダーの海外向けの概要となっております。

■アルファロメオ4Cスパイダーはクーペのスタイルを受け継ぐオープン仕様。

オープン仕様となったものの、重量的にはクーペに近い軽量なものに。（画像：プレスイメージより）

昨年2014年のジュネーブモーターショーにてコンセプトカーとして公開されていたモデルから1年、ついに市販車として登場することが発表された「アルファロメオ4Cスパイダー」は、4Cクーペ及び、コンセプトカーのデザインから、4Cの設計を行ったアルファロメオスタイルセンターにより手直しが施されており、エアインテークの装備やヘッドライトデザインの変更などに加え、新たなデザインのアルミホイールが設定されています。

4Cスパイダーとクーペの比較。（画像：プレスイメージより）

右が今回発表された4Cスパイダー、左がクーペモデルです。（画像：プレスイメージより）

また、「アルファロメオ4Cスパイダー」の基本的な仕様はクーペモデルと同じ設定となっているようで、最高出力237HP、最大トルク35.7kgmの直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載、先に登場している4Cクーペのデザインを維持しながらも軽量なソフトトップのルーフを備えた仕様となっており、オプションでソフトトップをカーボンファイバー製のハードトップに変更することも可能とのこと。

以下より公開されたオフィシャル画像をご覧いただけます。