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普通のベンツでは満足出来ない人のための「究極のカスタムベンツ」まとめ。

カスタム ベンツ まとめ
海外ブランドが富裕層向けに製作した奇抜すぎるカスタム仕様のベンツをまとめてみました!
(画像:MANSORY Cormeumのプレスイメージより)

奇抜すぎ!海外ブランドがカスタムしたメルセデスベンツまとめ。


クルマのことを良く知らない人でも「高級車」といえばコレ!と答える確立の高そうな車種といえば「メルセデスベンツ」ですが、そんなベンツをさらにカスタムしたモデルが世界には多く存在しています。

今回はそんなカスタムベンツの中でも、特に際立った存在のモデルをご紹介したいと思います!※2020年5月一部内容を追加掲載しました。


メルセデスベンツS65AMGベース「ブラバスRocket900」

カスタムベンツ ブラバス Rocket900 Sクラス
メルセデスベンツSクラスを900馬力にカスタムしてしまったスーパーカーのようなセダン。
(画像:ブラバスのプレスイメージより)

現行モデルのメルセデスベンツSクラスの高性能仕様「S65 AMG」をベースにドイツのチューナー「ブラバス」が手掛けたチューニング仕様「ブラバス・ロケット900」。

Sクラスの中でも最も高性能なグレードとなるS65をさらにカスタムし、もともと搭載されていたV12エンジンをチューニングすることで最高出力は900馬力となり、0-100km/hまでの加速は3.7秒、最高速度は350km/hに達するというスーパーカー並みの高級セダンとなっています。


ちなみに「ブラバスRocket900」の価格は40万ドルで、日本円にすると5000万円くらいです。

特別仕様の「ロケット900・デザートゴールドエディション」も存在。

カスタムベンツ ブラバス Rocket900 Sクラス デザートゴールドエディション
2015年のドバイ国際モーターショーで披露された「ロケット900 デザートゴールドエディション」

同じくこちらの「ロケット900」をベースに、中東で開催されたモーターショーで披露された特別仕様の「ロケット900・デザートゴールドエディション」というモデルも存在しており、桁違いのパワーだけでなくデザインが内外装でゴールドカラーに仕上げられるなど、アラブの大富豪向けなギラギラした仕様となっていました。

超高級車のマイバッハを900馬力にカスタムした「マイバッハ・ロケット900」

カスタムベンツ マイバッハ・ロケット900
超高級車「メルセデス・マイバッハ」もブラバスによりスーパーカーのような性能に。
(画像:ブラバスのプレスイメージより)

最初にご紹介したS65AMGベースの「ロケット900」の他に、あの超高級車「メルセデス・マイバッハ」にも900馬力にカスタムされた、その名も「ブラバス・マイバッハ・ロケット900」が存在しており、ビジネス向けの装備や冷蔵庫などを搭載したラグジュアリーなモデルであるにも関わらず、カスタムにより0-100km/hの加速は3.7秒、最高速度は350km/hというスーパーカー並みの性能に仕上げられているようです。

ビジネス向け装備も充実していますが、どちらかというとオーナー自身がハンドルを握る車だと思います。
(画像:ブラバスのプレスイメージより)

フル装備の「ブラバス・マイバッハ・ロケット900」の価格は日本円にして6000万円以上ともいわれています。



メルセデスベンツCクラスベース「ブラバス Bullit800クーペ」

カスタムベンツ ブラバス Bullit800クーペ Cクラス
見た目はメルセデスベンツCクラス、中身は完全にスーパーカーなカスタムモデル。
(画像:プレスイメージより)

先ほどご紹介した「Rocket900」と同じく、ドイツのブラバスが製作したコンプリートカーとなる「ブラバス Bullit800クーペ」は、メルセデスベンツの中でも小型なDセグメント「Cクラス」に、Sクラスの5.5リッターV12エンジン(しかもチューニング済み)を搭載してしまったという狂気的な性能のモデル。

カスタムベンツ ブラバス Bullit800クーペ Cクラス
価格は日本円にして6500万円程度に、、、。(画像:プレスイメージより)

これにより最高出力は811ps、最大トルク145kgm、0-100km/hの加速は3.7秒、最高速度は370km/h、価格は日本円にして6500万円程度という、カスタムというより別のクルマといった雰囲気の、全ての面で一体どんな人がどこを走れば良いのか分からないレベルのクルマとなっています。

メルセデスAMG GT63 Sベース「ブラバス800」

カスタムベンツ メルセデスAMG GT63 Sベース「ブラバス800」
最新の4ドアAMG GTも、ブラバスの手に掛かれば本格的なスーパーカーに。(画像:プレスイメージより)

メルセデスAMGの高性能スポーツカー「AMG GT」の4ドアバージョンとなる「GT63 S」をベースに、ブラバスがカスタムした「ブラバス800」は、ベースモデルに搭載された4リットル ツインターボV8エンジンをチューニングすることで、最高出力800HP、最大トルク1000Nm、0-100km/hの加速は2.9秒、最高速度は315km/hでリミッター作動という、桁外れなスペックに仕上げてしまった超強力なカスタムモデルです。

カスタムベンツ メルセデスAMG GT63 Sベース「ブラバス800」
エグゾーストも、ドロドロとしたエゲツない音を響かせます。。。(画像:プレスイメージより)

2ドアクーペスタイルのスポーツカーなら、同等のパフォーマンスやスペックのモデルはありますが、巨大な4ドアモデルがこのパフォーマンスを発揮している姿は凄そうですね。


メルセデスベンツSクラスベース「カールソンCS50 ヴェルサイユ・エディション」

カールソンCS50 ヴェルサイユ・エディション カスタムベンツ
完全に成金仕様な金箔だらけのSクラス。(画像:プレスイメージより)

成金趣味としても、ちょっと行き過ぎというか、ここまで来るとお金があり過ぎで使い道が分からない人専用なのでは?と感じられる仕上がりの「CS50 ヴェルサイユ・エディション」は、ドイツの「カールソン」が製作した25台限定のカスタムモデルです。

カールソンCS50 ヴェルサイユ・エディション カスタムベンツ
江戸時代のような雰囲気にも見えます。(画像:プレスイメージより)

このモデルは、純金の金箔1000枚を数百時間かけて貼付けていったというとんでもない仕様となっており、まさに現代の大名駕籠です。

メルセデスベンツSクラスベース「ロリンザー Sクラス W222」

メルセデスベンツSクラスベース「ロリンザー Sクラス W222」 カスタムベンツ
ロリンザーが現行メルセデスベンツSクラスをベースに製作したカスタム。(画像:プレスイメージより)

現行のメルセデスベンツSクラスをベースにドイツのチューナー「ロリンザー」がカスタムしたこのモデルは、ベースのSクラスとは異なるデザインのグリルやエアインテークなどを採用し、元のデザインとは全く違った雰囲気に仕上げられているのが特徴です。

メルセデスベンツSクラスベース「ロリンザー Sクラス W222」 カスタムベンツ
特に黒塗りは怖いです。(画像:プレスイメージより)

このクルマはある意味、後ろから迫って来たら一番怖いかもしれません。

メルセデスベンツSクラスベース「PRIOR DESIGN PD800S」

メルセデスベンツSクラスベース「PRIOR DESIGN PD800S」 カスタムベンツ
一体どういった職業の人に向けて製作されたのかをあまり知りたくないプライアデザインのSクラス。
(画像:プレスイメージより)

ドイツのチューナーとして高級車のカスタムを手掛けている「プライアデザイン」がメルセデスベンツSクラスをベースに手掛けたカスタムパッケージ「PD800S」。

メルセデスベンツSクラスベース「PRIOR DESIGN PD800S」カスタムベンツ
この車を選ぶ人は世界でもかなり限られるのではないでしょうか?(画像:プレスイメージより)

カスタムされた黒塗りのベンツS(しかもベンツのエンブレム無し)に22インチのホイールだけでも近寄り難いですが、内装では全体にレザーとワニ皮を使用しているほか、後部座席にウイスキーボトルが格納出来るスペースまであるというヤバそうな雰囲気しかしない一台です。

メルセデスベンツGLEクラスベース「TOPCAR GLEガード・インフェルノ」

カスタム ベンツ TOPCAR「GLEガード・インフェルノ」
GLEの防弾仕様モデルをさらに怖い雰囲気にカスタムしたTOPCARの「GLEガード・インフェルノ」

ロシアのチューナー「TOPCAR」が防弾仕様のベンツのSUVをベースに独特な厳つい内外装のデザインにカスタムし、名前が「インフェルノ」という時点で、このクルマの顧客はヤバそうな雰囲気しか感じられませんが、やはり予想通りなオーナーさん向けのクルマなのでしょうか?絶対に近寄りたくない一台だと思います。

関連記事
防弾仕様のメルセデスGLEクラスをロシアのチューナーがカスタムするとこうなる。

メルセデスベンツSLS AMGベース「マンソリー・コルメウム」

メルセデスベンツSLS AMGベース「マンソリー・コルメウム」カスタムベンツ
メルセデスベンツSLS AMGを全く違う車のように仕上げてしまったマンソリーのカスタム。
(画像:プレスイメージより)

ベースモデルはメルセデスベンツのスーパーカー「SLS AMG」ですが、そんな高性能モデルもマンソリーがカスタムすれば原形をとどめないくらい違うクルマに仕上がってしまいます。

メルセデスベンツSLS AMGベース「マンソリー・コルメウム」カスタムベンツ
前と後ろでSLRとSLSが合体しているような雰囲気です。(画像:プレスイメージより)

MANSORY Cormeumでは、フロントの大幅なデザインの変更とともに、ボディサイズの拡大や大型のスポイラーなども装着され、雰囲気的には「SLRマクラーレン」に近いようなスタイルが特徴的ですが、詳しい人が見なければ何のクルマなのか理解してもらえないかもしれません。

メルセデスベンツSLRマクラーレンベース「FABデザイン DESIRE」

メルセデスベンツSLRマクラーレンベース「FABデザイン DESIRE」カスタムベンツ
スイスのFABデザインがSLRマクラーレンをベースに手掛けたコンプリートカー。
(画像:プレスイメージより)

スーパーカーや高級車のカスタムやチューニングを手掛けるスイスの企業「FABデザイン」が、メルセデスベンツSLRマクラーレンをベースに製作したコンプリートカーとなる「FAB DESIGN DESIRE」は、最高出力の引き上げの他、航空宇宙産業で使用されるレベルのカーボンファイバーを車体に採用したというモデル。

メルセデスベンツSLRマクラーレンベース「FABデザイン DESIRE」カスタムベンツ
日本国内にも存在しているようですね。(画像:プレスイメージより)

ちなみに、FABデザインのコンプリートカーは1モデルにつき10台だけしか生産されないらしく、さらにその10台のそれぞれが異なったスタイルに仕上げられることで、ブランド価値を維持しているようです。

メルセデスベンツSLS AMGベース「FABデザイン・SLS63 AMG GULLSTREAM/JETSTREAM」

メルセデスベンツSLS AMGベース「FABデザイン・SLS63 AMG GULLSTREAM」カスタムベンツ
上のSLRと同じく、FABデザインが手掛けたSLSベースのカスタムモデル。(画像:fabdesignより引用)

上のモデルに続き、FABデザインが手掛けたSLS AMGベースのコンプリートカーSLS63 AMG JETSTREAM」及び「SLS63 AMG GULLSTREAM」は、JETSTREAMがロードスター、GULLSTREAMがクーペをベースにしたモデルで、エンジンのチューニングにより最高出力は607馬力に引き上げられ、0-100km/hまでの加速は3.6秒、最高速度は325km/hというハイパフォーマンスなスポーツカーとなっています。

メルセデスベンツSLS AMGベース「FABデザイン・SLS63 AMG JETSTREAM」カスタムベンツ
こちらはロードスターバージョンの「JETSTREAM」(画像:fabdesignより引用)

こちらのクルマもFABデザイン DESIREと同様、生産数が極端に少ないため、街中で見掛けることがあればかなりラッキーかもしれません。


マイバッハ57Sベース「XENATECクーペ」

マイバッハ57Sベース「XENATECクーペ」
超高級車「マイバッハ」をベースにした「XENATECクーペ」(画像:プレスイメージより)

現在のメルセデス・マイバッハではなく、ダイムラーの超高級車ブランドとしてラインアップされていた「マイバッハ57S」をベースに、ドイツのXENATEC(ゼナテック)がマイバッハと共同で製作した「XENATECクーペ」は、4ドアのマイバッハを2ドアクーペにしてしまった大胆なカスタムモデルで、それぞれの車両が顧客の好みに応じてハンドメイドで製作されいました。

マイバッハ57Sベース「XENATECクーペ」
トータルの生産台数はわずか11台。(画像:プレスイメージより)

しかし、その後単体のマイバッハブランド自体が消滅し、このモデルを製作したXENATECも倒産してしまったようで、「XENATECクーペ」の実際に生産された台数はわずか11台程度、少し前にロシア販売されていた中古車の価格は、日本円にして約1億円となるなど、存在自体がかなり希少なモデルとなっています。

もはや購入層が分からないメルセデス・マイバッハ「EMPEROR Ⅰ」

カスタムベンツ マイバッハ エンペラー・ワン
もう何の車かも分からないレベルにカスタムされたマイバッハ「エンペラー・ワン」
(画像:scaldarsimotors.comより)

この記事でご紹介している車両の中でも、最も奇抜なカスタムなのでは?と思われるのが、カナダの設計会社「SCALDARSI MOTORS」が超高級車「メルセデス・マイバッハS600」をベースにデザインした「EMPEROR Ⅰ」です。

カスタムベンツ マイバッハ エンペラー・ワン
「EMPEROR Ⅰ」の価格は日本円にして約1億5000万円。(画像:scaldarsimotors.comより)

車に詳しい人でも一体何の車種なのか一発で理解するのは難しそうなレベルに徹底的にカスタムされた外観もすごいですが、エンジンには最初にご紹介した「ブラバス・ロケット900」と同じものが搭載され、価格は日本円にして約1億5000万円くらいしてしまうという、一体どういう人に向けて企画されたのかもよくわらないカスタムモデルとなっています。

芸術作品レベル!カーレックスデザイン「G63 スチームパンク・エディション」

カスタムベンツ G63 スチームパンク・エディション
スチームパンクの世界観をメルセデスベンツG63に反映した究極のカスタム仕様!
(画像:facebook/carlex Designより引用)

数多くあるメルセデスベンツのカスタムモデルの中でも、ここまでの世界観が表現されたカスタムは存在しないかもしれません。

内外装のカスタムを得意とするポーランドのCarlexデザインが発表した「Mercedes-AMG G63 'Steampunk Edition'」は、ゲレンデヴァーゲンこと、メルセデスベンツ「Gクラス(W463)」をベースに、SFの世界に登場するようなスチームパンク風のデザインを反映されたという異色のモデルです。

カスタムベンツ G63 スチームパンク・エディション
カスタムベンツ G63 スチームパンク・エディション

普通ならステッカーや塗装などを使うルーフやスペアカバーなどの外装面を、職人による削り出しで髑髏のデザインに仕上げていたり、内装の多くの部分にスチームパンクのコンセプトを刺繍するなど拘りを通り越して芸術作品のレベルにまで昇華してしまっている、ある意味では究極のカスタムベンツではないでしょうか?

詳細はこちらの記事でもご紹介しています。
まるで芸術作品!メルセデスベンツ「AMG G63」のスチームパンク風カスタムが凄い!

いかがでしたでしょうか?今回はメルセデスベンツをベースにしたカスタム仕様のモデルをご紹介してみました。チューニング、カスタムも基本的にドイツ系のブランドが多めですね。

今後も迫力あるカスタムカーやコンプリートカーがあれば追加で掲載したいと思います。
普通のベンツでは満足出来ない人のための「究極のカスタムベンツ」まとめ。 普通のベンツでは満足出来ない人のための「究極のカスタムベンツ」まとめ。 Reviewed by hossy on 15 7月 Rating: 5
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