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ブラバスがマイバッハを900馬力にカスタムした「マイバッハ・ロケット900」の新バージョンを公開。
(画像:プレスイメージより) |
■ブラバスの「900馬力のマイバッハ」に新バージョンが登場。
どんな人がオーナーで、どんな時にその性能を発揮させるのかが分かりませんが、ある意味「VIPカー」の最高峰レベルのクルマなのではないでしょうか?
メルセデスベンツのカスタムモデルなどで知られるドイツのチューナー「ブラバス」は、
900馬力に強化されたマイバッハのコンプリートカー「ブラバス・マイバッハ・ロケット900」のデザイン変更などを施した新バージョンを公開しました。
■さらに厳つく豪華になった「ブラバス・マイバッハ・ロケット900」
![ブラバス・マイバッハ・ロケット900](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1QPxHNQr4DcIkRjYFXRoX6J9_xz7QaArUjGVdg9nitukFg_dnX_gjUYeY42_SgPNKQzmwhIVgBW_wdgPLIh4W8bov6czbaY0WV7MWGnBa5ici8K4G2oZ9PSZdGypxtctmj_fpsHPvL_o/s640/brabus-maybach-rocket-900-02.jpg) |
マットブラックのグリルをはじめ新たなデザインに。(画像:プレスイメージより) |
今回発表された「
ブラバス・マイバッハ・ロケット900」は、
昨年発表されていたマイバッハ向けのカスタムプログラムや、3月のジュネーブモーターショーで発表されたコンプリートモデルに続く最新型となっており、最高出力は900PS、最大トルクは1500Nmの「ブラバス・ロケット900 V12」エンジンを搭載し、
マットブラックグリルや21インチのガンメタホイール、ブラバスのボディキットが採用されるなど、以前にも増して威圧感のスゴそうな外観となっています。
![ブラバス・マイバッハ・ロケット900](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7Vmgj9RNSFqABWYPoPb7fb_h1-VUeIPrYYY6WUsCOlc-GX7r5vPn6PTZNHhmgof3MY9H4uNqziGQJdbjmJl7k03M_obQmhM3zten26h6kLT5iYN3s39ffaaAmbSrDJX0fz7RlmMHGt4E/s640/brabus-maybach-rocket-900-13.jpg) |
21インチのガンメタホイールを装着。(画像:プレスイメージより) |
![ブラバス・マイバッハ・ロケット900](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiYdc3xhzxvNzACfsSMo9yCaC5ERRrK04LPTysTT8Q5p1Bnx6iPO1yhMt9G2ow6dMQogRrnglYYNb-xFYfN3zCYxqAN3Zfy3mNUUzNx-4-xv2UrwdafG_hPLEsNzfYhusXbi9OuAGF_gc/s640/brabus-maybach-rocket-900-07.jpg) |
ちなみにマイバッハのエンブレムもマットブラックカラーに。(画像:プレスイメージより) |
![ブラバス・マイバッハ・ロケット900](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtVAG3dxBz5j6NXG5z9h4SeQEPdwZ_q5NE03njdSy7dG0CjYVBJZShcjWzusZMgbwYPu8d6E1ttEJyDPyeEyBnL4J4vzQg-lS40tmITOJ3shgPlbuPqMSysIihVaf9TnpO6yEyuc0NFh8/s640/brabus-maybach-rocket-900-09.jpg) |
ブラバス製のボディキットも装着。後ろ姿だけでも怖いです。(画像:プレスイメージより) |
また、
インテリアではカーボンファイバートリムにライトブルーカラーのレザーという個性的なデザインとなっており、装備ではApple製の機器などで構成された「iBusiness」システム、冷蔵庫、折りたたみ式テーブル、2本の傘をトランクに備えるなど超高級サルーンらしい仕上がりとなっています。
![ブラバス・マイバッハ・ロケット900](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxeGW8okXdLyQAaeFhnESH0FJs5l9vrNbhTpee1bywYtpLHoFCFyyNJPof6QJo6AD2bswmqXd24QNkrVtqa1r1XOWqWOIc2c9lL0HGftPgrb6Kv89A-OemFf0VXfl073Hx9uZSoTdFnHc/s640/brabus-maybach-rocket-900-12.jpg) |
見えにくいですがメーターの最高速度は400km/hとなっています。(画像:プレスイメージより) |
![ブラバス・マイバッハ・ロケット900](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEissxXhXjUYGbSMQsD_torXdrKUuahK4uxyobtsgPleq-2cMUAdDJnXcgR4Ef0lhMqOCzF-bAAJ9CceJPkb_M2_ULWIOJPDuxCzdl6MoHZqTf2Zueb0peMIAmdkCGQyK3T1qT1WUco0s1c/s640/brabus-maybach-rocket-900-10.jpg) |
ライトブルーのレザーにカーボンファイバーという奇抜な組み合わせ。(画像:プレスイメージより) |
![ブラバス・マイバッハ・ロケット900](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4UWRwXvQya6vGXKjp6hj_RLDKZtcnVYvtfLXFN9cUI-cE4qzb_hFgoR44nooRxnNFA-TOvCeTQdUwMOVUiACuvSZHOGOGfYRAU0BHhHp7VmYE6EKhS0eLpq_YyxGIRZRhyFV6oNmdS0A/s640/brabus-maybach-rocket-900-03.jpg) |
ビジネス向け装備も充実していますが本当に集中出来る空間なのでしょうか?(画像:プレスイメージより) |
![ブラバス・マイバッハ・ロケット900](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5-qjKbUa9oCKP3M0jL38MTLCF79P17AN1t6qKoKEDBdu3p7wuMZKfhfXIVLfOjDWlREwXMuQ7yjKHc1MF96nXtW8aIuHS4jh3d0z5bVXE7FivgdMqAxsYPxjxqGBcrxRA6T80of8i7B4/s640/brabus-maybach-rocket-900-04.jpg) |
天井にはLEDのプラネタリウム?(画像:プレスイメージより) |
![ブラバス・マイバッハ・ロケット900](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij6RZVcAZEDeyvdjmhiGh-QsW-m9riMrkeHcvu0O8oi4qnto0W-Fjk9le4qzKPQaLWOWtZpVCGChyphenhyphengilTmovqh__RwgAR2y0CIqVhIfNTDGxVZDWSIoRwQB2-lzzOJnmLUG9vkHEcvXus/s640/brabus-maybach-rocket-900-05.jpg) |
物を入れたくなくなりそうな上質なレザーを使用したトランクスペース。(画像:プレスイメージより) |
![ブラバス・マイバッハ・ロケット900](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpfYAe824kSYWDzi795dNFUAwahsWnOKvsaCJ0oMzdI2FsCTCJKV0-v0RMkaXtDd4uVbeg5nhaeYxNlRpTCMqIr0OMRhPBlGqL1rL77YeqFWrh1p1LZPl-BykhcBrNqDBI8WtXfk_0NDg/s640/brabus-maybach-rocket-900-06.jpg) |
トラックの裏には2本の傘も装備されています。(画像:プレスイメージより) |
![ブラバス・マイバッハ・ロケット900](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKKYSIyCO9rT_qIgDQnF-aEswjnrFZ0sY36GBtSdaV_uJBqwdv5I_xjFIsjVt6vdC2ZjpbsOau3jvRWV4GqQcwPRYTJb4jB-H9FhPaM0SD-UxHScg-zAdhXygULbTz7x9o-OAOHVqJQ9k/s640/brabus-maybach-rocket-900-08.jpg) |
搭載された「ブラバス・ロケット900 V12」エンジン。(画像:プレスイメージより) |
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これはちょっと見た目だけでヤバそうな雰囲気ですね。(画像:プレスイメージより) |
このクルマ、
後部座席向けにラグジュアリーな装備を充実させたサルーンなのに、スーパーカー並みの性能(カスタムプログラムの数値では0-100km/hまでの加速はわずか3.7秒、最高速度は350km/h)という部分で、実際のところオーナー自らがハンドルを握るのか、後部座席に踏ん反り返るスタイルが正しいのかは分かりませんが、このクルマを購入するのは、セレブの中でもかなり個性を重視にするタイプの人なのではないでしょうか?