海外ユーチューバーが「マイバッハ・エクセレロ」の試乗レビュー動画を公開!
現在、メルセデスベンツの超高級車ブランドとなっている「マイバッハ」が、ダイムラーの独立ブランド時代に発表した「エクセレロ」は、世界に一台のみの生産で、価格は800万ドル(日本円にして約8億8000万円!)、5.9リットルのV12ツインターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速は4.4秒、最高速度は351km/hというマイバッハらしからぬ異色のスーパーカーでした。
そんな、ある意味、伝説や幻に近い存在と思われる「マイバ…
ブラバスが730馬力にカスタムしたマイバッハ57S「BRABUS 6.3S」
現在はメルセデスベンツのブランドとなっている超高級車「マイバッハ」は、2002年から2011年までダイムラー社の独立したブランドとして存在しており、「57」「62」「62ランドレー」などのモデルがラインアップされていました。
そんな当時の「マイバッハ」の中でも、ベースモデルよりも性能面などが強化されたモデルとしてリリースされていた「57S」をベースに、ドイツのチューニングメーカー「ブラバス」がさらに高性能化したコンプ…
■「メルセデス・マイバッハS650」ベースの最新型「ブラバス900」を公開。
ドイツのチューニングメーカー「ブラバス」はジュネーブモーターショーにて、メルセデスベンツの超高級車「メルセデス・マイバッハS650」をベースにした高性能コンプリートカー「ブラバス900」を披露しました。
マイバッハベースの「900」という名称のモデルは、数年前からリリースされていましたが、今回公開されているのは改良型をベースに2019年2月に発表されたばかりの最新モデルとなっており、6.3リットルV12ツインターボエ…
■先代のマイバッハ「57S」をクーペにしてしまったカスタムモデルの中古が販売中。
メルセデスベンツの高級車ブランド「メルセデス・マイバッハ」の名前は、最近ではセレブの愛車としてメディアでもその名前を聞くことも増えてきているので、「ベンツのさらに上の車」的に認識されている方も多いかと思いますが、その先代となる「メルセデスベンツじゃない頃のマイバッハ」になると、現行型に比べると若干知名度は低いのではないかと考えられます。
現行型が2000万円代からなのに対して先代のマイバッハは1台が4000万円以…
■SUVとサルーンのDNAを組み合わせたマイバッハの新型コンセプト「アルティメット・ラグジュアリー」
メルセデスベンツの超高級車ブランド「メルセデス・マイバッハ」は、最新の超高級SUVコンセプトとなる「アルティメット・ラグジュアリー」を、北京モーターショーで初披露しました。
「アルティメット・ラグジュアリー」は、SUVとサルーンのDNAを組み合わせて現代的な3ボックスデザインを作り出したという珍しいコンセプトとなっており、ショーカーのため市販向けではないと思われますが、超高級車のイメージが強い…
■マイバッハの超高級SUV「G650ランドレー」が1億円以上で販売中。
先日ご紹介した、メルセデスベンツが選ぶ「ベンツの歴代ラグジュアリーカーTOP5」にも選ばれていた世界限定99台のマイバッハ版Gクラス「メルセデス・マイバッハG650ランドレー」ですが、生産数の少なさやその存在自体の特殊性などから、実際のクルマが1台でも日本に存在しているのか自体も不明な超高級なSUVです。
そんな「メルセデス・マイバッハG650ランドレー」ですが、最近、海外の中古車市場に数台ですが、新車同様の中古車が登場して…
■VIPのためのマイバッハの最上級モデルがマイナーモデルチェンジ。
メルセデスベンツの高級車「Sクラス」のさらに上にランクされる超高級車「メルセデス・マイバッハ」といえば、この車を所有している時点で普通の人には無縁な世界の方々なイメージですが、そんなマイバッハのさらに上に位置する「メルセデス・マイバッハ・プルマン」は、富裕層というよりも「要人」が防弾仕様にして乗っているようなイメージしかない特殊なクルマだと思います。
そんな、実車を見かける事すらほとんどないような6人乗りの超高級リムジン「メルセ…
■改良新型の「マイバッハ」に次世代ヘッドライトシステムが採用!
超高級車の「マイバッハ」の一番新しいモデルからなので、若干、というかかなりハードルは高いですが、こんなシステムが搭載された市販車が発売されるというだけでも凄いですね。
メルセデスベンツの超高級車ブランド「メルセデス・マイバッハ」が、大幅改良されるという話題は、2月にご紹介しましたが、この改良型モデルでは、夜間走行の際に路面にマークなどを投影して、安全性の向上を目指した「DIGITAL LIGHT」と呼ばれる最新システムが搭載される…
■新デザインのグリルや2トーンカラーも採用された「メルセデス・マイバッハ・Sクラス」の改良モデル。
メルセデスベンツは、ジュネーブモーターショー2018での初披露が予定されているという、大幅改良された超高級車「メルセデス・マイバッハ・Sクラス」のデザインを、実車公開及び販売開始に先駆けて公開しました。
ビッグマイナーモデルチェンジともいうべき今回発表された新しい「メルセデス・マイバッハ・Sクラス」では、2016年に米国で開始された「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」にて披露されたコンセプト…
■最新モデルの超高級車「メルセデス・マイバッハSクラス」が日本導入。
メルセデスベンツ日本は、マイナーモデルチェンジした最新モデルとなる超高級車「メルセデス・マイバッハSクラス」の受注開始を発表しました。
Sクラスのマイナーチェンジに合わせ変更されたエクステリアデザインやインテリアデザイン、「インテリジェントドライブ」の進化などが特徴となっており、日本国内向けには4.0リットルV8直噴ツインターボエンジン搭載のS560、S560 4MATIC、6.0リットルツインターボエンジン搭載のS650が…
■最新コンセプトカー「ビジョン・メルセデス・マイバッハ6・カブリオレ」を初披露。
2016年の8月に米国で開催された自動車イベント「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」にて、メルセデスベンツが披露した「メルセデス・マイバッハ」ブランドのコンセプトカー「ビジョン・メルセデス・マイバッハ6」は、クラシカルで巨大な超高級クーぺのスタイルが話題となっていましたが、先日開催された今年2017年の同イベントでは、昨年のクーぺモデルに続き、そのオープンカーバージョンとなる「ビジョン・メルセデス・マイバッハ…
■マイバッハから超高級SUVのオープンカー「G650ランドレー」が登場。
メルセデスベンツは、超高級車ブランドとなる「メルセデス・マイバッハ」の最新モデルとして、Gクラスをベースにした最上級モデルとなる「メルセデス・マイバッハG650ランドレー」を発表しました。
マイバッハとして初のSUVとなる「メルセデス・マイバッハG650ランドレー」は、後部座席に電動ファブリックトップが採用されているほか、運転席と後部座席を仕切る電動のガラスパーテーションが装備されているのも特徴で、厳つい印象の「Gクラス」…
■「メルセデス・マイバッハ S650カブリオレ」が4台限定で日本発売。
メルセデスベンツの超高級車ブランド「メルセデス・マイバッハ」の最新モデルとして2016年11月のロサンゼルスモーターショーにて発表された最上級ラグジュアリー4シーターオープンカー「メルセデス・マイバッハ S650カブリオレ」が、4台限定で日本上陸し、1台4420万円で発売されることが発表されました。
■「メルセデスAMG GT」購入者向けにマイバッハを貸し出すキャンペーン。
もし2台買ったら4000万円くらいしてしまいますが、この2台を同時に所有しているオーナーさんも多いということなのでしょうか?
最新のメルセデスの走りを求めて1台1650万円以上する高性能スポーツカー「AMG GT」を期間中に新車で購入したオーナーさんに、2200万円以上する超高級ラグジュアリーサルーン「マイバッハ」を貸し出すという、なんともセレブなキャンペーンがメルセデス・ベンツ日本により実施されています。
■限定300台「メルセデス・マイバッハS650カブリオレ」を初披露。
メルセデスベンツは、米国で開幕したロサンゼルスモーターショーにて、超高級車ブランド「メルセデス・マイバッハ」の新型モデルとなる「メルセデス・マイバッハS650カブリオレ」を発表しました。
「メルセデス・マイバッハS650カブリオレ」は、メルセデスベンツの「Sクラス・カブリオレ」をベースに、さらにラグジュアリーに仕上げたモデルとなっており、300台限定で生産されることになります。
■約1億5900万円!最強のマイバッハ「S600プルマン・ガード」が登場。
このクルマが「最強」で「最高級」のリムジンかもしれません。
メルセデスベンツは、パリモーターショーに先駆け、「メルセデス・マイバッハ」ブランドでの最上位モデルとなる「メルセデス・マイバッハS600プルマン」をベースにした防弾仕様車となる「メルセデス・マイバッハS600プルマン・ガード」を発表しました。
■メルセデス・マイバッハの最高級車「S600プルマン」が日本上陸!
メルセデス・ベンツ日本は、2015年のジュネーブモーターショーにて披露された超高級車「メルセデス・マイバッハS600プルマン」の日本での発売を発表しました。
「メルセデス・マイバッハ」ブランドでの最上位モデルとなる「メルセデス・マイバッハS600プルマン」は、全長6.5メートルというロングサイズのボディに最高品質の素材を使用した室内空間が実現された超高級リムジンとなっており、日本での販売価格は8800万円、完全受注生産での注文…
■「メルセデス・マイバッハ6」は実は巨大なRCカーだった?
「メルセデス・マイバッハ6」は、実は原寸大サイズの巨大なRCカー(ラジコン)だったようです。
メルセデスベンツの超高級車ブランド「マイバッハ」の最新コンセプトカーとして、自動車イベント「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」にて発表された「メルセデス・マイバッハ6」は、5.6メートルを超える巨大な車体にクラシックカーなどを彷彿とさせる独特なデザインが話題となりましたが、イベント中やイベント終了後に撤収する際、ドライバーが乗らず、外からR…
■ここまでする?カナダの会社がカスタムしたマイバッハ「エンペラー」が怖い。
ここまでカスタムしたのはある意味スゴいですが、正直、ここまで来ると購入層は限られてしまいそうですね。
カナダの設計会社「SCALDARSI MOTORS」が超高級車「メルセデス・マイバッハS600」をベースにデザインしたという「EMPEROR Ⅰ(エンペラー・ワン)」は、元の車種が一体なんなのか分からないレベルにまで改造され、かなり個性の強い大富豪なオーナーさんにしかウケないのでは?と思う程の強烈な仕上がりとなっています…
■マイバッハ復活?新型コンセプトカー「メルセデス・マイバッハ6」を披露。
メルセデスベンツは、高級車ブランドとなる「メルセデス・マイバッハ」の最新コンセプトモデルとなる「ビジョン・メルセデス・マイバッハ6」を、米国で8月19日に開幕した自動車イベント「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」にて初披露しました。