マイバッハから超高級SUVのオープンカー「メルセデス・マイバッハG650ランドレー」が登場！世界限定99台で発売へ。

「マイバッハ」ブランドから初のSUVが登場！しかもオープンカー。（画像：プレスイメージより）

■マイバッハから超高級SUVのオープンカー「G650ランドレー」が登場。

メルセデスベンツは、超高級車ブランドとなる「メルセデス・マイバッハ」の最新モデルとして、Gクラスをベースにした最上級モデルとなる「メルセデス・マイバッハG650ランドレー」を発表しました。

マイバッハとして初のSUVとなる「メルセデス・マイバッハG650ランドレー」は、後部座席に電動ファブリックトップが採用されているほか、運転席と後部座席を仕切る電動のガラスパーテーションが装備されているのも特徴で、厳つい印象の「Gクラス」と、超高級車「マイバッハ」の居住性が組み合わされたラグジュアリーなモデルに仕上げられています。

■「G650ランドレー」、Gクラスの走破性能とマイバッハの装備、そして後部座席はオープンに。

メルセデスベンツGクラスをベースにファブリックトップや豪華内装などを採用した高級モデル。
（画像：プレスイメージより）

3月に開催されるジュネーブモーターショーにて初披露され、2017年秋にも世界99台限定での発売開始が予定されている「メルセデス・マイバッハG650ランドレー」は、日本でも人気の高いメルセデスベンツのSUV「Gクラス」をベースにした超高級モデルとなっており、AMG 6.0リットルV12ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は630PS。「Gクラス」としての高い走破性能を実現しながらも、リムジンのような装備が多数採用されたユニークなモデルとなっています。

フロント側がハードトップ、リア側がオープンカーという珍しいスタイル。（画像：プレスイメージより）

ランドレーと呼ばれるスタイルでは以前にもセダンタイプでリリースされていましたが、SUVになるとこんなクルマに仕上がるようです。（画像：プレスイメージより）

正面から見ると厳ついGクラスの風格。（画像：プレスイメージより）

全長は5345mm、幅は2110mm、高さが2335mmと迫力あるサイズ。（画像：プレスイメージより）

最低地上高は450mmもあります。（画像：プレスイメージより）

リアには「MAYBACH」の文字が。（画像：プレスイメージより）

「ランドレー（LANDAULET）」という名前は、単体のブランドだった以前の「マイバッハ」でも、「62Sランドレー」という新車価格が1台1億円以上のモデルがリリースされていましたが、もともとはリアシート部分だけがオープントップになった車両を意味する言葉で、今回発表された「メルセデス・マイバッハG650ランドレー」も同様に、運転席部分はハードトップで、後部座席が電動ファブリックトップとなっており、基本的にオーナーさんが後部座席に乗って、専属の運転手がハンドルを握るタイプの、所謂「ショーファードリブン」なモデルの位置づけと考えられます。

インテリアはマイバッハらしく電動パーテーションも。ガラス製で透明度も変えられるようです。
（画像：プレスイメージより）

マッサージ機能付きのシートや格納式テーブルも装備。（画像：プレスイメージより）

また、この他にも「マイバッハ」らしく、フロントとリアの座席を仕切る電動のガラスパーテーションが装備されていたり、マッサージ機能付きのシートだったり、格納式のテーブルや高精細度の10インチ・メディアディスプレイが搭載されていたりするなど、後部座席に座るVIPの快適性が重視されているのも特徴的です。

発表されたばかりの「メルセデス・マイバッハG650ランドレー」について、現時点では価格や日本国内に導入されるかなどは未公表ですが、ラインアップされているモデルが全て2000万円（日本向け）を超えている「マイバッハ」のブランドであることからも、少なくとも数千万円単位の設定になるものと考えられます。