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2014年3月10日月曜日

レクサスRCのスポーティ仕様「RC350 F SPORT」が登場

レクサスRC 350 F SPORT
レクサス RC350 "F SPORT"(画像:公式プレスイメージより)

迫力のあるスポーティクーペ「RC350 F SPORT」


ジュネーブモーターショーに合わせて昨年発表されたレクサスの新型クーペ「レクサスRC」のスポーティ仕様バージョンとなる「レクサスRC 350 F SPORT」のオフィシャルイメージが公開されていましたのでご紹介したいと思います。


「レクサスRC350 F SPORT」は「RC」と「RC F」の中間モデルとして登場。

レクサスRC 350 F SPORT
レクサス RC350 "F SPORT"(画像:公式プレスイメージより)
レクサスRC 350 F SPORT
レクサス RC350 "F SPORT"(画像:公式プレスイメージより)

今回発表された「レクサスRC350 F SPORT」は、ベースモデルとなる「RC」と、高性能モデルとして登場する「RC F」の中間点に位置するとされるモデルとなっており、搭載されるエンジンは「3.5リッターV6エンジン」で最高出力は306馬力(HP)、最大トルクは38.3kg。

レクサスRC 350 F SPORT
レクサス RC350 "F SPORT"の内装(画像:公式プレスイメージより)
レクサスRC 350 F SPORT
レクサス RC350 "F SPORT"の内装(画像:公式プレスイメージより)

デザインでは以前にも「レクサスRC F」の記事にてご紹介していた独特なデザインのメッシュのスピンドルグリルなど、「レクサスRC350 F SPORT」ではベースの「RC」よりもスポーティな「RC F」に近いものが採用されているほか、ホイールや内装でも「F Sport」仕様のものとなっており、内外装ともにアグレッシブなデザインが設定されたモデルとなっているようです。

レクサスRC 350 F SPORT
レクサス RC350 "F SPORT"(画像:公式プレスイメージより)
レクサスRC 350 F SPORT
レクサス RC350 "F SPORT"(画像:公式プレスイメージより)



専用チューニングなどを除く基本性能では本格派の「RC F」のような高性能化は行われていないようですが、サスペンションなどに専用のチューニングが施されているなどの違いはあるようなので、ISの同名モデル「IS 350 F SPORT」と同じく「F」のエッセンスを継承した中間モデルとして、超強力なパワーまでは求めていなくても、程よい性能とスタイリングはスポーツ的なものを求めている方には最適なモデルとなると思われます。

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